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República Dominicana-Bajo la garantía de que no será tocado ni un solo metro de los terrenos del Jardín Botánico, el Gobierno presentó la solución vial y ambiental para la ampliación de la avenida República de Colombia que contempla la construcción de dos nuevos carriles y que abre una nueva polémica ante la posibilidad de la eliminación de la acera.

Luego de la polémica generada por la supuesta intención de reducir en un uno por ciento la verja del espacio que aloja al Jardín Botánico, se generan nuevas dudas con la presentación de un proyecto que incluye además de la eliminación de cruces y habilitación de retornos funcionales, la construcción de dos nuevos carriles en ambos sentidos de la avenida República de Colombia.

“Los bordes de la acera son parte del Jardín Botánico, de todos modos, yo quiero ver el resultado del estudio de impacto ambiental que el mi9nistro dijo, según yo escuché y ustedes también que, había que esperar y emitir unos términos de referencia, pero ya el ministro (Paíno Henríquez), había dicho que se habían emitido unos términos de referencia…….pero incluso puntualizó, con sus propias palabras que, solo afectaría un 0.1 por ciento, entonces todas esas son una especie de contradicción entre los voceros del gobierno, el ministro y los demás funcionarios”, expresó Ricardo García, quien durante 20 años se desempeñó como director del Jardín Botánico.

Aunque el gobierno central promete proteger prolongar y cuidar este pulmón natural, ambientalistas y representantes de la oposición política advierten que los terrenos del Jardín van más allá de la verja.

“Se está contemplando la parte frontal de ese espacio que es el Jardín Botánico y donde transitan los transeúntes, donde hacen ejercicios, don inclusive hay elaborada una pista de bicicrós, esa parte de ahí estará siendo impactada con este proyecto de acuerdo a lo que vimos en el día de hoy”, añadió Alfonso Ureña, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Partido de la Liberación Dominicana.

De acuerdo a lo explicado por los ministros de la Presidencia, José Ignacio Paliza y de Obras Públicas Eduardo Estrella, serán eliminados 25 cruces para habilitar 7 retornos funcionales.

Según lo establecido en el proyecto de solución vial y ambiental, en el tramo de la República de Colombia a la Jacobo Majluta se eliminarán 8 cruces y se creará un solo retorno, y de la Monumental a esta última, serán eliminados 11 cruces para la habilitación de 4 retornos, mientras que de la Jacobo a la Carlos Pérez Ricart, 6 cruces dejarán de existir para dar paso a un retorno.

El Gobierno además contempla la recuperación de 24 mil metros cuadrados de área verde como resultado del saneamiento de la cañada de Arroyo Hondo, donde se construirá un nuevo parque ambiental bajo la administración del Jardín Botánico.

Aunque la etapa de permisología no ha concluido, los trabajos de remodelación y ampliación de la avenida República de Colombia y su entorno, con una inversión aproxima a los 10 mil millones de pesos, terminarían dentro de dos años.